Die Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl.
Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.
Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.
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Yamaha FJ 1100 (47E) 1984
Yamaha FJ 1100 (47E) 1985
Yamaha FJ 1200 (1XJ) 1986
Yamaha FJ 1200 (1XJ) 1987
Yamaha FJ 1200 (3CW) 1988
Yamaha FJ 1200 (3CW) 1989
Yamaha FJ 1200 (3CW) 1990
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1991
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1992
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1993
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1994
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1995
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1996
Yamaha FJ 1200 (3YA) 1997
Yamaha XJR 1200 (4PU) 1995
Yamaha XJR 1200 (4PU) 1996
Yamaha XJR 1200 (4PU) 1997
Yamaha XJR 1200 (4PU) 1998
Yamaha XJR 1300 (RP022) 1999
Yamaha XJR 1300 (RP022) 2000
Yamaha XJR 1300 (RP022) 2001
Yamaha XJR 1300 (RP062) 2002
Yamaha XJR 1300 (RP062) 2003
Yamaha XJR 1300 (RP10) 2004
Yamaha XJR 1300 (RP10) 2005
Yamaha XJR 1300 (RP10) 2006
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2007
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2008
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2009
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2010
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2011
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2012
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2013
Yamaha XJR 1300 (RP191) 2014
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